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公路“美容师”

日期:2019-07-03 14:25

张贵军是临江市公路养护工程公司苇沙河道班的一名养路工,肩负着331国道丹阿线K157至K159的养护任务。山区特殊的自然环境使得公路养护任务十分艰难,但张贵军已默默坚守了24年。

张贵军生长在一个养路工之家,他的父亲曾经是全省公路行业的“班长标兵”。在上世纪70年代,老班长仅仅凭着一把尖镐、一包炸药,就改造了老沈长线岗顶路段的十八拐,节约改造资金10万元。不仅如此,老人还亲手把自己的四个儿子送进公路段,让他们接过自己的尖镐,成为道班的养路工。

自1992年12月走上工作岗位起,张贵军一直谨记父亲的教诲,以路为家,把畅通和安全传向四面八方。由于北方气候寒冷,冬天的山区更是气候多变,突然降雪是常有的事,而冰雪是路面行车安全的重大隐患。每年一到冬天,张贵军丝毫不敢松懈,打起十二分精神,随时准备上“前线”。

2015年12月末的一天,张贵军早早醒来,发现窗外飘起了雪花,他穿好衣服就赶往公路除雪。张贵军在风雪中坚持了近6个小时,又得知K153+200路段山体塌方,山崖滚落的岩石堵塞了公路,一侧是幽深的鸭绿江,一侧是岩质结构极不稳定的悬崖峭壁,地势险要、作业面狭窄,加之天气寒冷,抢险保通作业十分困难,人手不足。张贵军看着自己负责的路段除雪工作已基本完成,来不及吃午饭就匆忙赶去支援。他用手搬、用身体推掉落的石块,又冒着危险爬到山上将随时都可能坠落的危石卸掉,直到该路段恢复通车。该处塌方刚刚抢通,K153+500路段再次发生塌方,落石砸坏了两处防护栏,堵在公路一侧,对车辆行驶构成严重威胁。张贵军二话不说冲了上去,在狂风肆虐的公路上连续奋战了11个小时,收工回家后,他才发现自己的双手被石块割伤,手和脚都严重冻伤。

“当时根本没想太多,就想着赶紧抢险,别造成事故,抢时间让过往车辆安全通过。而且对于我们养路工来说,这是常有的事,不算啥。”张贵军说道。

2017年春节期间,正值春运高峰,长白山区连降两场大雪,对公路交通安全构成严重威胁。张贵军连续几天在风雪中作业,得了重感冒,高烧不退。但为保证公路安全,他喝下几粒药片又冲进暴风雪中,站在装满防滑料和融雪剂的工作车上,迎着狂风大雪,不停挥舞着沉重的铁锹,一直咬紧牙关坚持到了最后,晚上10时多回到家后就晕倒在床上。

2月13日凌晨6时,K166+300路段突发雪崩,张贵军赶在铲车到来之前已将堵塞路面的积雪清出一条可以行车的通道。路上小山般堆积的积雪开始融化,张贵军的棉鞋早已湿透,裤腿也湿了大半截,他在寒风中冻得瑟瑟发抖,可他依然冲在最前面,直到该路段恢复正常通车。随即K166+500、K166+400路段接连发生雪崩并伴随不同程度的落石和塌方,张贵军又毅然投入了新的战斗,先排除路面的积雪积冰和融化水,逐步向山体下靠近,陡峭的山崖仍有成堆成堆的积雪和大块岩石落下,砸在边坡、路肩和边沟里,现场十分危险。张贵军爬到铲车够不到的边坡上,将悬浮在上面的积雪和落石清理干净,消除安全隐患。这一天,张贵军和同事在冰水里配合铲车清除积雪、积冰、塌方、落石共700多立方米。

工作以来,张贵军很少能休一个完整的节假日,越是雨雪天气、越是节假日,越要上路保畅通。除此之外,张贵军还要保证自己负责路段的整洁。他告诉记者:“节假日的时候车多、人多,垃圾也多,不仅污染环境,对行车安全也有影响,我必须尽可能清理干净。”

今年“五一”小长假期间,张贵军负责的3公里路段和3处景观带、1处服务区、一处近3000平方米的鸭绿江观赏台都成为垃圾的重灾区,他每天从凌晨5时就开始清理乘客从车窗扔出的瓜子皮、橘子皮等,穿越呼啸的车流,下到江水中,徒手捡拾边沟、护坡、景观带、江水里各色的塑料袋和饮料瓶甚至粪便。

风吹日晒,年复一年,养路工是公路的“美容师”,他们以路为业,用双手和汗水把安全、畅通送给千万人。张贵军说:“我的工作挺普通挺平凡的,没有啥轰轰烈烈的事迹,但我会认真把这份工作做好,直到我干不动的那一天!”