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货运航线架起中欧“空中丝路” 促经济高速发展

日期:2019-07-17 11:37

郑州,居于中国中部,是河南省的省会,这个以少林武术的故乡、华夏文明始祖“黄帝故里”闻名于世的中原城市,如今有了新的城市名片——中国内地新兴的国际物流枢纽城市、国际商都。

4月14日~15日,“中欧班列重要口岸行”活动在河南举行。郑州正在深度融入“一带一路”建设,努力打造空中、陆上、网上、海上4条丝绸之路。5年前,郑州—卢森堡国际货运航线开通,架起横贯中欧货运“空中丝绸之路”。

短短5年时间,这条“空中丝路”上的航班由每周2班加密至最高每周23班,通航点由郑州、卢森堡增加至芝加哥、米兰、亚特兰大、伦敦、吉隆坡、新加坡等14个城市,航线覆盖欧洲、北美洲和亚洲三大洲的23个国家100多个城市。

每天早上6点,搭载着来自欧洲多国汽车零部件、高档服装、海鲜等商品的卢森堡货运航班抵达郑州;两小时后,它又满载中国制造的智能手机、有机蔬菜、箱包等返回卢森堡。历经5年,郑州—卢森堡货运航班总共已经超过2000架次,货运航线架起了中欧的“空中丝路”。

航线网络

促进经济高速发展

2014年1月,河南民航发展投资有限公司收购欧洲最大的全货运航空公司——卢森堡国际货运航空公司(卢森堡货航)35%的股权,为河南引进第一家全球性货运航空公司;当年6月,郑州—卢森堡国际货运航线开通,架起横贯中欧的货运“空中丝路”。

随后,郑州又开通卢森堡—郑州—芝加哥、郑州—米兰两条洲际货运航线。卢森堡货航至郑州航线自开航以来,截至2018年,累计完成货运量47.2万吨,累计执行航班数2707班。卢森堡货航在全球排名不断提升,从第九位升至第六位。2014年至2018年,航线共实现利润4亿美元,货运量以10倍速度发展,累计为郑州机场贡献国际货运量近50万吨,对郑州机场货运增长量贡献率达79%,货运种类也由单一传统轻工业品发展到高精尖的精密仪器、活体动物等10余类、200多个品种,累计国际货运量、国际货运航线数、航班数量、国际通航点等主要指标均稳居郑州机场首位,带动郑州机场货邮吞吐量跻身全球50强。

目前以郑州为中心,连接欧亚北美三大洲的国际航空货运网络基本形成。

2018年,郑州机场完成货邮吞吐量51.5万吨,其中国际货邮吞吐量32.9万吨,居全国第四位;国际航空邮件增长75%,增速位居全国第一。而郑州机场的国际货运量,卢森堡货航贡献了39%。

飞机不仅拉来货物,更带动了临空产业的发展。依托航空优势,郑州布局了智能终端、飞机租赁维修、精密机械等航空偏好型产业集群。目前,郑州已入驻富士康、中兴、酷派等终端智能制造企业约190家,成为全球重要的手机制造基地。2018年,郑州航空港经济综合实验区手机产值3083.8亿元,比上年增长7.3%。

围绕郑州机场,作为目前唯一由国务院批准设立的航空经济先行区,郑州航空港经济综合实验区规划面积415平方公里、规划人口260万。短短5年时间,这里已经发展成为一个近100平方公里、80万人口的航空新城。

与国际接轨

构建“国际商都”

不沿边、不靠海的内陆省份河南,近年来充分发挥枢纽区位优势,深度融入国家“一带一路”建设,统筹推进以郑州—卢森堡航线为主要依托的“空中丝绸之路”、以郑州为主要依托的“陆上丝绸之路”、以郑州跨境电子商务为主要依托的“网上丝绸之路”以及对接“海上丝绸之路”,打开了中原大地对外开放的新通道。

2012年,郑州成为中国首批跨境电子商务服务试点城市,到2016年被授予“中国(郑州)跨境电子商务综合试验区”称号,都源自郑州首创的跨境网购保税监管服务模式,搭起了“网上丝绸之路”。6年间,郑州海关累计验放跨境电子商务进出口清单超过2.4亿单,占全国总量的30%,累计交易额达340亿元。来自欧洲的红酒、高档服装和美容护肤品是其中销量最多、最受欢迎的品类。

2015年 5月18日17时30分,由卢森堡国际货运航空公司执飞的“郑州号”全货机平稳降落在郑州机场停机坪,卢森堡—郑州—芝加哥国际货运航线正式开通。

2018年,郑州跻身国家中心城市,地区生产总值首超万亿元人民币,常住人口超千万人。以郑州为桥头堡的河南,正从内陆腹地迈向开放高地,郑州也从中国最古老的商都,摇身变为海内外驰名的“国际商都”。

2018年4月17日,第十二届中国(河南)国际投资贸易洽谈会上的“中大门”展示区吸引了众多目光。