您的位置:主页 > 美容资讯 >

安弗客汽车美容专家:保护原厂漆是王道

日期:2019-07-22 12:39

新车到手,最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。实际上,即使在生产线上装东西的时候,也有损坏油漆的事情。有的汽车修理店师傅会说:补漆就行了。正在F&K包头专业汽车美容加盟店培训的李师傅说:其实动不动就谈喷漆、补漆太误导人,最好汽车漆面保护方式的还是给爱车及时做上F&K镀膜保护好原厂车漆。一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防绣了。

首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,7、80度的样子。

其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始退色了,虽然你看不出来。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

还有,买车的时候如果为了漂亮,买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用),补漆的时候,准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有,补上的漆也能一眼看出来。

北京安弗客汽车服务技术有限公司遍布全国的汽车美容装饰加盟店所用的F&K汽车漆面保护膜就可以帮您解决这些问题,它采用硅系玻璃素和氟素聚合物等材料,采用高科技手段研制而成。这种保护膜简单地说就是把汽车漆面的氧化层去掉,提高漆面的光亮度,然后用F&K的膜把这种光亮度保护起来,就好像在漂亮的漆面上穿了一层透明玻璃素外衣。由于这层衣服是透明无色的,所以你看到的就是漂亮的漆面。这种膜紧紧地和漆面结合,把漆面罩得严严实实,使漆面与空气隔绝,把导致漆面氧化的诸多因素隔在外边。这样漆面就停止了氧化。更重要的是,这种膜通过一种叫展合剂的粘合溶剂与车漆牢固结合,不会脱落,所以漆面光亮的效果能保持数年之久,从而让“漆面不氧化,鲜亮到永远”的梦想变成现实。